10月27日至29日，以“汽車(chē)+，協(xié)同創(chuàng )新”為主題的2020中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽會(huì )（SAECCE 2020）、第七屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì )（CICV）在上海汽車(chē)會(huì )展中心隆重舉辦。萬(wàn)集科技作為此次大會(huì )主要協(xié)辦及技術(shù)支持單位之一，重點(diǎn)展示了公司面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的車(chē)規級V2X車(chē)載單元、多線(xiàn)激光雷達、前裝ETC、車(chē)載信息服務(wù)系統等前沿產(chǎn)品及解決方案。

隨著(zhù)5G、人工智能、大數據為代表的新一代技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)逐步構建了覆蓋芯片、模組、終端、整車(chē)和系統的完整產(chǎn)業(yè)鏈，面向C-V2X的產(chǎn)業(yè)化創(chuàng )新技術(shù)和標準的驗證，“四跨”為單車(chē)智能+網(wǎng)聯(lián)化跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng )新提供了測試驗證平臺，在行業(yè)內具有很高的權威性。在同期舉行的2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動(dòng)中，萬(wàn)集科技推出了針對于前裝車(chē)輛自主研發(fā)的車(chē)規級V2X車(chē)載單元，攜手寶沃、長(cháng)城、東風(fēng)、依維柯、廣汽蔚來(lái)、廣汽三菱、北汽等7家車(chē)企實(shí)現了“跨芯片模組、跨終端、跨整車(chē)、跨CA平臺”的C-V2X互聯(lián)互通應用示范。

此次活動(dòng)通過(guò)跨產(chǎn)業(yè)、大規模的測試示范，重點(diǎn)驗證車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X規?；\行能力，進(jìn)一步促進(jìn)C-V2X產(chǎn)業(yè)相關(guān)整車(chē)、模組、終端、安全、地圖、定位等企業(yè)的協(xié)同和跨界融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的構建，加速C-V2X技術(shù)的創(chuàng )新應用，推動(dòng)行業(yè)標準的完善。作為國內最早進(jìn)行V2X終端產(chǎn)品和應用技術(shù)研究的企業(yè)之一，萬(wàn)集科技深度參與了基于車(chē)路協(xié)同應用場(chǎng)景的行業(yè)標準制定及下一代應用場(chǎng)景定義，V2X OBU/RSU產(chǎn)品通過(guò)了中國通信院組織的針對C-V2X網(wǎng)絡(luò )層、消息層、安全層協(xié)議一致性測試，符合中國通信標準化協(xié)會(huì )（CCSA）組織制定的標準文件。目前，萬(wàn)集科技V2X產(chǎn)品及解決方案已經(jīng)實(shí)現在國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區、智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地、智能化城市道路等測試運行。

活動(dòng)中，萬(wàn)集科技展示了基于C-V2X通信技術(shù)的互聯(lián)互通應用，成功完成了前向碰撞預警、盲區預警、緊急車(chē)輛避讓、前方行人預警等多項涵蓋了車(chē)車(chē)通訊、車(chē)路通訊等應用場(chǎng)景的演示，實(shí)現了信息交互和共享，使車(chē)和交通參與者協(xié)同配合，實(shí)現智能交通管理控制、車(chē)輛智能化控制和智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)的一體化網(wǎng)絡(luò )。

通過(guò)車(chē)路協(xié)同交互，不僅可以聽(tīng)到交通預警播報，還可以實(shí)時(shí)在二維、三維地圖上直觀(guān)查看交通參與者的信息。萬(wàn)集科技車(chē)載V2X通信性能的優(yōu)良性、應用場(chǎng)景觸發(fā)的準確性、人機交互界面的友好性及技術(shù)方案穩定性、靈活性、適應性獲得到了現場(chǎng)觀(guān)眾與行業(yè)人士的雙重好評。

同時(shí)，萬(wàn)集科技推出了基于融合多源感知、邊緣計算等技術(shù)的路側感知信息共享應用場(chǎng)景，采用路側專(zhuān)用激光雷達+攝像機+MEC+C-V2X的路側智能系統，在本次活動(dòng)中實(shí)時(shí)向車(chē)端推送交通參與者的多維度信息，展示了道路全息感知技術(shù)對自動(dòng)駕駛的服務(wù)能力。車(chē)路間交通參與者感知數據共享應用增強了混合交通環(huán)境中車(chē)輛的感知能力，使車(chē)輛能夠獲取到前方遠距離或盲區內的交通參與者的感知信息，有效地減少交通事故，增強復雜道路的行車(chē)安全。

在本次大會(huì )中，萬(wàn)集科技北京研究院副院長(cháng)兼V2X首席技術(shù)官周浩博士發(fā)表了題為《面向智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的數字孿生交通系統》的主題演講。他表示，萬(wàn)集科技以車(chē)-路-云一體化協(xié)同的中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展思路為基礎，通過(guò)V2X、路側激光雷達、智慧基站、云控平臺等產(chǎn)品和解決方案，實(shí)現基于全息感知技術(shù)的物理世界數據精細采集、基于實(shí)時(shí)通信技術(shù)的信息同步匯聚與分發(fā)、基于邊緣計算的數據融合與特征提取、基于大數據與云平臺的虛擬世界重構等關(guān)鍵技術(shù)，構建面向智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的數字孿生交通系統。通過(guò)海量的車(chē)路協(xié)同應用場(chǎng)景，解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在超遠視距和非視距感知、駕駛意圖交互、動(dòng)態(tài)交通事件感知和最優(yōu)路徑規劃等方面的固有問(wèn)題，提升道路智能化服務(wù)和管控水平，促進(jìn)高等級自動(dòng)駕駛的快速落地。

隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為汽車(chē)行業(yè)轉型升級的重要方向，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，萬(wàn)集科技將繼續深入推動(dòng)C-V2X技術(shù)應用，為自動(dòng)駕駛提供更多創(chuàng )新技術(shù)和解決方案，加快實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展與落地。